深度聚焦！小米 SU7 OTA 升级再添利器：城市领航辅助功能开通 10 城，全新小憩模式舒享旅途

小米 SU7 OTA 升级再添利器：城市领航辅助功能开通 10 城，全新小憩模式舒享旅途

北京，2024 年 6 月 17 日 - 今日，小米汽车宣布，旗下 SU7 系列车型迎来 OTA 升级，版本号为 1.2.0。此次升级带来了多项新功能和体验优化，其中最引人注目的是城市领航辅助功能的上线，以及驻车空间新增的“小憩模式”。

城市领航辅助功能率先在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京和苏州十城的核心区域开放，为满足“智能驾驶安全里程”条件的用户提供更加便捷、智能的驾驶体验。该功能可帮助车辆在城市道路上自动完成跟车、变道、限速等操作，有效减轻驾驶员负担，提升驾驶安全性。

**“小憩模式”**则为用户提供了车内休憩的新选择。在驻车状态下，用户可通过车机或手机启动该模式，车内空调、座椅、灯光等将自动调整至舒适状态，同时提供舒缓的音乐和氛围灯，帮助用户放松身心，享受惬意的休憩时光。

此外，此次升级还对人车家全生态体验进行了优化，包括：

• 支持导入更多米家智能设备，如灯光、窗帘、环境和摄像机等；
• 优化小米手机与车机的互联体验，可在手机地图应用中直接将位置分享至车机；
• 提升后排乘客娱乐体验，支持后排 Pad 使用高德地图、百度地图、美团和大众点评等应用。

小米汽车表示，将持续致力于为用户提供更加智能、安全、舒适的驾乘体验，未来还将陆续推出更多新功能和服务，敬请期待。

OpenAI年收入预计翻番至34亿美元：商业化进程加速，盈利模式待探索

北京，2024年6月14日 - 据知情人士透露，OpenAI首席执行官奥尔特曼（Sam Altman）近日在公司内部会议上表示，预计OpenAI今年的收入将达到34亿美元，同比翻番。这一消息表明，OpenAI的商业化进程正在加速，但其盈利模式仍需进一步探索。

营收增长强劲，商业化步伐加快

OpenAI成立于2015年，是一家致力于发展友好型人工智能的非营利性研究公司。近年来，随着人工智能技术的快速发展，OpenAI的知名度和影响力不断提升，其研发的AI模型也得到了广泛应用。

2023年，OpenAI的年收入就已经突破了20亿美元，而今年预计将达到34亿美元，增幅高达70%。这强劲的营收增长主要得益于OpenAI的商业化步伐加快。

具体来看，OpenAI的收入来源主要包括以下几方面：

• **API授权：**向开发人员开放其AI模型的API接口，收取授权费用。
• **定制服务：**为企业提供定制化的AI解决方案，收取服务费。
• **投资收益：**OpenAI获得了多家知名投资机构的投资，其投资收益也是收入来源之一。

盈利模式待探索，未来发展仍存挑战

尽管OpenAI的营收增长强劲，但其盈利模式仍需进一步探索。目前，OpenAI的主要收入来源是API授权和定制服务，但这两项业务的利润率都比较低。

此外，OpenAI的投资收益也是其收入来源之一，但随着OpenAI的估值不断提高，投资收益的占比将逐渐下降。

因此，OpenAI需要探索新的盈利模式，才能实现可持续发展。一些分析人士建议，OpenAI可以考虑推出面向消费者的AI产品或服务，例如AI聊天机器人、AI写作工具等。

结语

OpenAI的快速发展表明，人工智能技术已经开始在商业领域发挥越来越重要的作用。未来，OpenAI如何发展其盈利模式，值得期待。

以下是一些关于OpenAI的额外信息：

• OpenAI的创始人之一是埃隆·马斯克（Elon Musk）。
• OpenAI的AI模型主要包括GPT-3、DALL-E 2等。
• OpenAI的AI模型在自然语言处理、图像生成等领域取得了领先的成果。

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